滾動軸承過早老化是什么原因呢？接下來，軸承回收公司小編為大家介紹下。

滾動軸承過早老化的原因包括：過緊、安裝不當、振動強烈、潤滑不良、材料疲勞、污染腐蝕等。

潤滑不良，嚴重缺乏油脂或油脂干老化。由于電機高速摩擦和發熱，軸承溫度過高，軸承的氧化變色表現為軸承的球、保持架、內圈和軸頸變成棕色或藍色。

預防方法：根據電機的運行時間，環境溫度，負載情況，潤滑脂質量等，確定補油和換油時間。正常情況下，電機應補充一次6000~10000h，換油一次10000~20000h。 2*或2*以上的電機換油量為軸承腔容積的1 / 2~2 / 3，應選用優質鋰基潤滑脂。

當電機鐵心發生故障時，強烈的振動會使軸承產生強烈的振動。其原因是：芯熱變形、電機軸承老化、轉軸彎曲變形大、端蓋緊固螺栓振動松動、基礎薄弱，造成軸承振動。預防措施：小芯車，浸入硅鋼片表面，用硅有機清漆1052開隙，更換同類型新軸承，從轉子鐵心矯直軸彎折部分，擰緊端蓋螺栓，加固基礎，擰緊FO。T型螺栓采用180度對稱法。

當軸承內圈太緊，當軸承內圈被推入軸頸時，光線會導致滾道底部產生嚴重磨損的圓形軌跡，重的會在滑道上產生裂縫或剝落，外圈和球原因：球道間隙過小，扭矩增大，摩擦增大，軸承工作溫度過高，使軸承磨損和疲勞增加，失效。預防方法：恢復軸承的徑向間隙，減少過量。

檢查軸承裝配質量的方法有兩種：

目視檢查方法：當電機端蓋的軸承蓋安裝在軸承上時，當手動旋轉端蓋時，如果軸承自由靈活地旋轉，則沒有振動和上下搖動，這被認為是合格的。

塞尺檢查方法：電機帶軸承端蓋組裝在座止上，用0.03mm厚塞尺檢查軸承徑向間隙。如果*大間隙位置剛好在中心上方，則裝配正確可靠，否則安裝不正確。端蓋的位置應適當調整并重新組裝，直至合格。

如果安裝不正確，如果安裝不正確，不僅軸承的滑塊上有滾珠痕，而且滾珠磨損痕跡不均勻，還產生撓度。當軸承兩側的徑向間隙用塞子檢查時，會有所不同。差別很大。原因可能是鐵榔頭被用來直接擊中軸承的外環，而傳動帶拉得太緊，使得主動和被動車輪的中心線不平行。當撓度大于1/1000時，軸承的工作溫度會過高，滑軌和球會嚴重磨損，軸彎曲和端蓋螺栓壓面不會垂直于螺栓軸。

正確的安裝方法：用端面光滑的鋼管套筒將軸承壓在清潔軸頸的正確位置，與軸承內圈厚度幾乎相同。按壓時，力應是均勻的，不應太強。然后根據電機的不同轉速對軸端允許撓度值進行校核。